北京航空航天大学主页平台系统陈敏--中文主页-- 25）Wang Gang Tong, Hai Long Tang, Min Chen. “Investigation on Axial Compressor Flow Path Design Methods." Aeroengine, 2015, 41(5):53-57. (in Chinese )

陈敏教授

陈敏，男，海南省海口市人，博士，教授，博士生导师，硕士生导师。1997年-2007年在北京航空航天大学动力学院分别获得工学学士、硕士和博士学位，2007-2009年在北航航空发动机数值仿真研究中心从事博士后研究，2009年-2014年在北航动力学院任讲师，2011年4月-10月在英国克兰菲尔德大学罗罗大学性能研究中心从事学术访问研究，2018年1月在新加坡南洋理工大学从事学术访问研究，2014年-2019年在北航动力学院任副教授,2019年任教授。2009获北航蓝天新秀称号，2013年入选北京高校青年英... More+

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25）Wang Gang Tong, Hai Long Tang, Min Chen. “Investigation on Axial Compressor Flow Path Design Methods." Aeroengine, 2015, 41(5):53-57. (in Chinese )

发布时间：2018-06-16| 点击次数：

是否译文：否

上一条：: 26）Liang Quan Hu, Min Chen*, Hai Long Tang, Kun Guo. "Measurement parameters selection method for gas path fault diagnosis of two-shaft split flow turbofan engine." Journal of Aerospace Power, 2015, 30(8):1853-1861. (in Chinese ) （EI）

下一条：: 24）Min Chen, Zhi Li Zhu, Hai Long Tang, Da Ming Zhu, Jin Zhang. "Mode Transition Study of Turbine-Based Combined Cycle Engine Concepts." AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit, 2007. （EI）

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